Hôtels Marais Paris

Ce qu’est le village

Entre les rues Saint-Paul, Charlemagne, des Jardins-Saint-Paul et de l’Ave-Maria, dans le 4e arrondissement, tout un îlot s’organise en cours reliées entre elles plutôt qu’en rue. On entre sous un porche depuis la voie publique et l’on débouche dans une cour bordée de petites boutiques. La station de la ligne 1 dont le village porte le nom est l’arrêt de métro le plus proche.

Une cour intérieure restaurée du village Saint-Paul, avec un porche sur la rue

Photo : Mbzt, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Le commerce y est spécialisé : environ 80 adresses d’antiquités, de brocante, de design et de métiers d’art, entrecoupées de restaurants et de salons de thé. Pour chiner plus largement dans le quartier, voir notre page sur la friperie et le vintage dans le Marais.

Les travaux de 2026

Le village est ouvert, mais il est en chantier par endroits. Sur sa page officielle, la RIVP, bailleur de la Ville, indique mener la réhabilitation de l’ensemble des bâtiments et des cours intérieures, sans date de fin. Il faut donc compter avec des échafaudages et des passages modifiés. Les horaires, de 9 h à 19 h selon le commerçant, sont le seul calendrier que nous puissions citer.

Un peu d’histoire

Le terrain a abrité l’hôtel royal Saint-Pol de Charles V ; le nom de la rue des Lions-Saint-Paul garde le souvenir de la ménagerie. Le village actuel vient d’une opération de curetage menée au début des années 1980 dans le secteur sauvegardé créé par la loi Malraux de 1962. Notre histoire du Marais replace cet épisode dans le temps long du quartier.

La cour Charles-V du village Saint-Paul, avec sa place pavée et ses arbres

Photo : Chabe01, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Y aller

La ligne 1 jusqu’à Saint-Paul est l’accès le plus direct, à 188 mètres du milieu de l’îlot. La ligne 7 dessert Sully-Morland et Pont Marie. Bastille, à 510 mètres environ, ajoute les lignes 5 et 8. Les distances sont des mesures à vol d’oiseau tirées des données d’Île-de-France Mobilités. Le centre Pompidou, à proximité, est fermé pour rénovation ; sa réouverture est annoncée pour 2030.

La rue Saint-Paul, une rue calme du Marais

Photo : Chabe01, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Un site à la longue mémoire

Le Village Saint-Paul rappelle que son emplacement est bâti depuis des siècles. La rue Saint-Paul reliait la berge à un cimetière fondé en 633 par saint Éloi pour les religieuses du monastère de l’île. Vers 1200, Philippe Auguste fait construire une enceinte fortifiée. En 1360, Charles V entreprend d’y installer l’hôtel Saint-Pol, ensemble de maisons et de jardins, démantelé vers 1550 ; la rue des Lions-Saint-Paul rappelle sa ménagerie royale. L’église Saint-Paul disparaît à la Révolution.

Au XXe siècle, dans les années 1920, le site est classé « îlot insalubre no 16 », sur 14 hectares. En 1941, la préfecture de la Seine mène une vague d’expropriations et d’expulsions. La loi Malraux de 1962 ouvre la voie aux secteurs sauvegardés, celui du Marais étant créé en 1964, et le Village naît au début des années 1980 d’une opération de curetage et de restauration. Le site du village indique environ 80 boutiques, chiffre que nous reprenons plus haut.

Les bus, et ce que le village ne dit pas

Le village cite la station Saint-Paul (ligne 1), Pont Marie et Sully-Morland (ligne 7), ainsi que les bus 67, 69, 72, 76, 86, 87 et 96. Son site ne dit rien du stationnement, des toilettes, de l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite ni de la date d’une foire à la brocante : nous n’en donnons donc aucun. Pour ces points, adressez-vous aux boutiques ou au bailleur, la RIVP.

Comment le village est organisé

Selon Wikipédia, le Village Saint-Paul s’étend sur environ un hectare. Dix porches d’entrée donnent sur quatre rues : quatre rue Saint-Paul, trois rue des Jardins-Saint-Paul, deux rue Charlemagne et un rue de l’Ave-Maria. Six cours intérieures sont reliées par des cheminements piétons : la visite est donc une promenade de cour en cour plutôt que le long d’une rue. Un pan du mur de Philippe Auguste longe la rue des Jardins-Saint-Paul, et le village se trouve dans le secteur sauvegardé du Marais, créé en 1964.

Les rues autour du village

La rue des Jardins-Saint-Paul mesure 175 mètres de long et 9 mètres de large, du quai des Célestins à la rue Charlemagne, selon Wikipédia. Ouverte au XIIIe siècle sur des jardins contigus aux fortifications, elle a reçu son nom officiel en 1847. Elle conserve un pan de l’enceinte de Philippe Auguste de 60 mètres de long et 7,6 mètres de haut, bâti entre 1190 et 1220, avec deux tours, dont la tour Montgomery à l’angle de la rue Charlemagne. Les numéros impairs 5 à 21 ont été démolis en 1946 dans l’îlot insalubre no 16 ; les numéros 6 à 28 ont été réhabilités dans les années 1970 par l’architecte Félix Gatier, et la fontaine Charlemagne de 1840 se trouve au no 26.

Au bout de la rue Charlemagne, au no 14, le lycée Charlemagne occupe l’ancienne maison professe des jésuites, bâtie de 1627 à 1647 à côté de l’église. Après l’expulsion des jésuites entre 1762 et 1767, la bibliothèque publique de Paris y a été installée de 1773 à 1790, l’école centrale de la rue Saint-Antoine y a ouvert en 1797, et l’établissement a pris son nom actuel en 1804. Des vestiges du mur de Philippe Auguste se voient près de son petit lycée. Le lycée est un établissement en activité, non un site à visiter.

La rénovation et ceux qui y vivent

L’îlot a été rénové de 1970 à 1985 sous la direction de l’architecte Félix Gatier, selon Wikipédia. Il compte aujourd’hui 80 boutiques en rez-de-chaussée et 243 logements sociaux ; la surface moyenne des appartements est passée de 28 mètres carrés avant 1971 à 56 mètres carrés après la rénovation. Le village reste donc un îlot d’habitation avec des commerces, non un espace purement commercial.

Choisir son moment

Les cours sont ouvertes à tous, sans billet. Le village indique des horaires de 9 h à 19 h selon les commerçants, du lundi au dimanche, et les boutiques et restaurants sont ouverts le dimanche. Chaque boutique fixe ses horaires et beaucoup ouvrent vers 11 h ; nous ne les avons pas vérifiées une à une, une visite après midi est donc plus sûre. La réhabilitation annoncée par le bailleur peut amener des échafaudages et modifier certains passages.

Associer la visite à une promenade

Les chiffres depuis le village sont des distances à vol d’oiseau entre nos coordonnées ; les temps appliquent un coefficient de détour de 1,3 à une allure de 80 mètres par minute.

Dormir à proximité

Les hôtels ci-dessous sont calculés d’après leurs coordonnées et classés par distance. Pour la liste complète autour des mêmes rues, voir nos hôtels près de la rue Saint-Paul.

Histoire et faits distinctifs

  • Environ 80 commerces, surtout d’antiquités, de brocante, de design et de métiers d’art, avec des restaurants et des salons de thé. Source : levillagesaintpaul.com
  • Le village est né au début des années 1980 d’un curetage de l’îlot, dans le secteur sauvegardé du Marais (loi Malraux de 1962). Il occupe l’ancien emplacement de l’hôtel royal Saint-Pol de Charles V ; la rue des Lions-Saint-Paul rappelle la ménagerie royale. Source : levillagesaintpaul.com
  • Selon Wikipédia, le village couvre environ un hectare entre les rues Charlemagne, Saint-Paul, de l’Ave-Maria et des Jardins-Saint-Paul ; dix entrées sous porches mènent à six cours intérieures. Source : fr.wikipedia.org

Hôtels près de le Village Saint-Paul

Autres hôtels

  1. Hôtel Charles V ★★★★ 1 min à pied · 50 m
  2. Hôtel De Neuve by HappyCulture ★★★ 2 min à pied · 150 m
  3. Hôtel Caron Le Marais ★★★ 3 min à pied · 200 m
  4. Pratic Hôtel ★★ 3 min à pied · 250 m
  5. Hôtel Saint-Louis Marais ★★★ 3 min à pied · 250 m
  6. Hôtel Emile ★★ 3 min à pied · 250 m
6. Hôtel Emile 6 5. Hôtel Saint-Louis Marais 5 4. Pratic Hôtel 4 3. Hôtel Caron Le Marais 3 2. Hôtel De Neuve by HappyCulture 2 1. Hôtel Charles V 1 le Village Saint-Paul ★
Carte schématique. Contours : Ville de Paris, open data (ODbL), simplifiés. Position des hôtels : OpenStreetMap et Base adresse nationale.

À moins de 450 m à vol d’oiseau, du plus proche au plus éloigné. Temps de marche estimés : distance à vol d’oiseau × 1,3, à 80 mètres par minute, jusqu’à la station et non jusqu’à une sortie précise.

Questions fréquentes

Le Village Saint-Paul est-il ouvert en 2026 ?

Oui. Le site officiel, lu le 2 octobre 2026, annonce de 9 h à 19 h selon les commerçants, sept jours sur sept. Il précise aussi que le bailleur, la RIVP, réhabilite l’ensemble des bâtiments et des cours.

Combien de temps durent les travaux ?

Aucun calendrier n’est publié sur le site. Prévoyez des échafaudages et des passages modifiés, et relisez la page avant un déplacement dédié.

L’entrée est-elle payante ?

Non. On entre et on circule librement dans les cours ; on ne paie qu’en boutique, au salon de thé ou au restaurant.

Quel métro prendre pour le Village Saint-Paul ?

Saint-Paul, sur la ligne 1, à 188 mètres environ. Sully-Morland et Pont Marie, sur la ligne 7, sont à 225 et 338 mètres à vol d’oiseau.

Peut-on y faire ses achats le dimanche ?

Le site du village indique des boutiques ouvertes le dimanche, aux horaires de chaque commerçant. Notre page sur le Marais le dimanche détaille le cadre légal.

Combien de cours compte le Village Saint-Paul ?

Six cours intérieures, accessibles par dix porches depuis quatre rues, selon Wikipédia.

Les boutiques du Village Saint-Paul sont-elles ouvertes le dimanche ?

Oui : selon le village, boutiques et restaurants sont ouverts le dimanche ; les horaires vont de 9 h à 19 h selon les commerçants, et chaque boutique fixe les siens.

Le mur de Philippe Auguste est-il visible dans le village ?

Oui, un pan de 60 mètres de long et 7,6 mètres de haut, daté de 1190 à 1220 et muni de deux tours, longe la rue des Jardins-Saint-Paul, selon Wikipédia.

Combien de temps dure la visite du Village Saint-Paul ?

Le village ne publie pas de durée de visite. Ses six cours, un hectare environ selon Wikipédia, se traversent en quelques minutes ; le temps passé dépend des boutiques.

Quels bus desservent le Village Saint-Paul ?

Le village cite les bus 67, 69, 72, 76, 86, 87 et 96, avec les stations de métro Saint-Paul, Pont Marie et Sully-Morland.